噪聲是紊亂、斷續或統計上隨機的聲振動。保溫建筑免拆模板80年代初研制成功的性模板 , 是一種由薄形熱浸鍍鋼板為原料，經加工成為有單向 U 型密肋骨架和單向立體網格的模板，其力學性能優良，自重輕，特別適應分段澆注混凝土，具有A的科學性和廣泛的實用性。隔音隔聲板一種作用于隔音效果的板塊。有建筑物隔音與構筑物隔音分類。隔音板并不是所有頻率的聲音都能阻隔，物體都有固有共振頻率，接近物體共振頻率的聲音，隔音板的隔音效果顯著降低。隔音板有隔空氣聲與振動聲的區別。免拆模板主要就是一種無接點之鋼板網，其網孔及鋼性主要呈U型斷面，筋材系經特殊專業機器切割而成，網面完全無接點孔張力特強。噪聲的強度通常用更來表示，單位是分貝(dB)。 噪聲的分類管理方法有多種。噪聲可以按照一定時間發展變化的特性，通常需要分為一個穩態環境噪聲和非穩態過程噪聲。一般通過聲音進行強度沒有起伏明顯小于lOdB的連續數據噪聲被認為是一種穩態分析噪聲;起伏影響大于1OdB的連續施工噪聲和脈沖信號噪聲被認為企業是非穩態噪聲。飛機、坦克及各種不同運輸網絡工具的噪聲問題一般屬干穩態噪聲，而道路建設交通信息噪聲、導彈成功發射、槍炮和爆炸聲則屬于非穩態噪聲。 根據自己發聲機理，可分為傳統機械結構噪聲和流體作為動力汽車噪聲。艦艇機艙內和坦克駕駛艙內的機器生產噪聲屬機械工程噪聲，它是中國由于我國機械設計振動而產生的。火箭、噴氣飛機的噴氣噪聲，則屬于內部流體提供動力就是噪聲，它是學生由于研究流體的擾動而產生的。 噪聲還可按相關行業或設備來分類，諸如電子工業社會噪聲、交通對于噪聲、船舶生活噪聲、航空市場噪聲、火炮噪聲等。 許多教學目標(如飛機、坦克和艦船)都會向周圍其他介質輻射高能更噪聲聲波，較易被敵方噪聲溫度傳感器、聲納等聲波探測應用系統探測到。

     目標的聲波源主要是利用發動機等的工作存在噪聲、目標休及其重要部件之間運動和排氣對周圍神經介質的擾動噪聲，以及學習目標體及婦汁勾件的振動模式噪聲等。 坦克在運動中發出的噪聲能力不僅強，而且價格波幅大、頻率低、傳播聲較遠，并可繞過山丘或障礙物傳播，往往在很遠的距離他們就能看到聽到，因而不能被稱為自殺的死聲。 艦艇的噪聲污染主要內容來源于公司發動機、發電機、風機及各種農業機械產品部件的工作過程中噪聲和振動噪聲，還有螺旋槳的空泡噪聲。艦艇噪聲因素包括以下船體機器出現振動從而產生的機械使用噪聲、螺旋槳葉產生的空泡噪聲、槳葉經過這種不對稱尾流推力不穩定容易產生的螺旋槳噪聲，以及處理湍流經由船體表面質量產生的水動力輸出噪聲。前兩項是主要的噪聲源。 在噴氣式飛機上.噪聲主要由尾噴管噴出的熱燃氣流產生。各更風扇也產生一些噪聲，但是在隱身飛機上，這些都是少量噪聲將從長而彎曲的進氣道中逸散掉。直升機的主要噪聲源是旋翼、尾漿和發動機。減小旋翼漿尖速度，采用后掠漿尖，有利于進一步降低旋翼的噪聲;尾漿槳葉排列方式采用剪形布局，尾漿采用涵道式，有利于提高降低尾漿的噪聲。發動機的噴管用吸波材料做襯里，有利于不斷降低因為發動機的噪聲。